Более 30 километров железнодорожного пути обновлено на главном ходу направления Самара – Москва

Для выполнения работ были задействованы около 120 путевых рабочих и специальная высокопроизводительная техника.

В Пензенском регионе Куйбышевской магистрали завершился капитальный ремонт самого грузо- и пассажиронапряженного перегона Сура — Воеводское, расположенного на главном ходу направления Самара — Москва. Ежесуточно по данному участку проходит более 60 пар поездов.

Всего в ходе ремонтных работ на перегоне заменено 32 километра рельсошпальной решетки. Ремонт проводился с использованием новых материалов. Для выполнения работ были задействованы около 120 путевых рабочих и специальная высокопроизводительная техника.

При производстве ремонтных работ использовалась технология "закрытого перегона", при которой обновляемый участок пути закрывается, а движения поездов организовывается по специально разработанному временному графику по соседнему пути.

Обновление железнодорожного пути позволит увеличить скорость движения грузовых поездов с 80 до 90 км/ч, пассажирских — с 120 до 140 км/ч, пишет Волга Ньюс.